看斯柯达速派有段时间了，今天去大连斯柯达4S店优惠2.5W，这个价格可以出手吗？
斯柯达匠心之作全新速派，立体主义美学外形塑造，搭配特有经典掀背设计，创造极简优雅格调， 第三代TSI发动机，峰值扭矩可达350牛.米，更搭载全新一代DSG双离合变速箱，高效动力，澎湃而出。立体悬浮式智能氙气大灯，多型面几何层次。琉黑一体式全景天窗设计，增加车内开阔空间感。斯柯达经典掀背设计，570L-1680L阔绰行李箱空间，承载装载需求。琉黑一体式设计，车顶与天窗融为一体，增加视觉流畅感，亦增加车内开阔空间感.570L-1680L同级最大行李箱空间，全面满足所有人群使用所需。感应式电动尾门，多重智能开启方式，更具人性便捷，为乐趣旅程创造无限可能。
大连斯柯达4S店称斯柯达考虑基于速派以及未来的全新SUV——KODIAQ推出更多vRS版本车型，这两款车最早可能会在2018年与大家见面。
斯柯达CEO Bernhard在接受采访时表示，推出更多的vRS车型在技术上并没有问题，目前正在考虑中。不过大连斯柯达4S店人士也说出了斯柯达的担忧：有多少人会买？
朋友，大连斯柯达4S店速派的政策好让人可怜呦，个人觉得贵了，大江南北现在都多少钱了，优惠都是3-4了，才2.5，有点玩笑的感觉哦，我也很喜欢速派。
立体悬浮式智能氙气大灯，多型面几何层次。琉黑一体式全景天窗设计，增加车内开阔空间感。斯柯达经典掀背设计，570L-1680L阔绰行李箱空间，承载装载需求。感应式电动尾门，更具人性便捷。
我从配置方面入手，和大家分享了选择330TSI智行版的原因，从大连斯柯达4S店速派客户的评论的来看，大家对智行版的配置以及性价比还是非常认可的，这也是我执意选择这台车的初衷之一。另外一个重要原因就是，尾标为330TSI的1.8T车型是大家在选购速派时倾向程度最高的一款车型，其搭载了第三代EA888 1.8T发动机和升级后的7速湿式双离合变速箱，有着十分均衡的动态表现。其次是尾标为280TSI的1.4T车型，车型售价整体偏低，适合对动力要求不高和预算不多的用户。380TSI动力总成最强，0-100km/h的加速时间已经跨入7秒大关，显然其动力水准基本上已经全面超越了市面上其他2.0T中级车，如果你对动力性能有非常高的要求和期望，那么建议购入380TSI车型，它一定不会让你失望。
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