启停系统是不是很不方便,对车和电瓶也不好呢?



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10个回答
启停系统容易积碳
发布于 2016-11-04 22:50
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没什么用。也省不了多少油
发布于 2016-11-04 23:04
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其实没有太大的作用
发布于 2016-11-04 22:50
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这个系统的目的就是省油,现在可能有点麻烦,可能会越来越好的
发布于 2016-11-04 22:55
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依我看就是个鸡肋配置……有毛用呀这个
发布于 2016-11-04 23:05
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厂家对外宣称的好像是30万次。
发布于 2016-11-04 23:03
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启停系统是现在高端车还有合资车里面的优秀技术,启停功能最早应用于高端车,宝马奔驰和奥迪,随后此项技术合资车开始应用。此项技术的关键在于车辆停止时发动机喷油嘴不喷射汽油,利用车辆电瓶对车辆各电器供电保持正常工作,等发动机启动时启动马达工作喷油嘴喷油发动机正常工作。以期达到环保节能的目的,带启停功能的车启动马达能工作超过35万次,按照你一天30次工作,估计能用10年。带启停功能的车电瓶在没电或者缺电时不能用搭火的方式启动,否则会造成电瓶容量下降。也就是本来给手机充满是100%,采用这种方式启动车辆后以后可能只能充到以前的70-80%的电量水平。
发布于 2016-11-04 22:49
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