20万以上自主品牌中唯一销量破十万车型,全新唐核心优势在哪?

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感谢邀请!唐DM确实是比较受欢迎的一款车,这一年的市场反应,和它所取得的销量成绩确实不错,比亚迪也在切切实实的践行“中国制造”向“中国智造”的转变,要知道它还是全球第一辆通过了C-NCAP五星碰撞的新能源车型呢。那么,这款车值不值得等待?我个人认为是值的,原因如下: 一是宽大的空间:唐DM是一款标准的7座中型SUV,三围尺寸分别为4870*1950*1725,轴距2820mm,第二排座椅可以调节角度,前后位置也可以调节,从我的实际乘坐体验看,174高、138斤的我在第二排调到剩余两拳腿部空间时,第三排腿部空间一拳两指,不会让人觉得有什么拥挤感,如果家里人口较多或是有二胎想法,7座SUV还是很合适的。 二是强劲的动力:比亚迪“542”口号自推出以来就一直深受车友关注,而全新唐DM相比上一代的4.9秒百公里加速提高了0.4秒(顶配4.3秒),这样的成绩已经比肩保时捷卡宴、宝马X6等百万级豪车了。再仔细分析一下,唐DM这套2.0t发动机+前后双电机,三擎双模,系统最大马力近600匹,最大扭矩950牛米,并配备了全时电四驱,动力和操控兼具,能享受到随心所欲的驾驶体验。 三是豪华的配置:唐DM的创睿型就已经有了车道偏离预警系统、主动刹车系统、自适应巡航、内置行车记录仪等安全科技配置,而在中高配上还有全液晶仪表盘、方向盘记忆、前排座椅加热/通风等配置,顶配还有Brembo高性能刹车卡钳和22寸马牌高性能轮胎,这样的配置完全是豪车享受。 四是超低的油耗:创享型及以下配置车型的工信部油耗为百公里1.8L,纯电续航80km,而创领型和创世版的油耗则为1.6L,纯电续航为100km。当前新能源市场逐渐火热,国家政策也对新能源有利,而燃油价格的居高不下,也是为我们购买新能源车型多了一个理由。城区上下班代步用纯电,自驾游则是使用混动模式,既能有很好的油耗表现,动力体验也不会差。 综上所述,如果是想买一辆能上下班代步、周末自驾游,以家用为主的车型的话,我觉得唐DM是值得购买的,即使是稍微等一下才能提车也是值得的。
发布于 2019-03-12 11:36
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