其实都是自动档,只是其中一种实现模式而已,也就是挂到D档踩油就能驾驶的。只是说,双离合变速箱在机械结构上更像手动档的变速箱,通过各种电子和机械装置控制两组离合器,一组控制奇数档位(1/3/5档),另一组控制偶数档位(2/4/6档)。这样做的好处是:当档位挂上1档的时候,2档也已经准备好,只是离合片没有接上去,需要换挡时迅速分离1档的离合器,合上2档的离合器即可完成挂挡,而这时候,3档也已经准备好了,以此类推,这样子就能换挡速度更快,获得更平顺的换挡、更低的动力损耗、降低了油耗。当然,上面的操作都是由行车电脑来控制,无需人为干预,所以从驾驶模式上,还是自动档。
发布于 2016-11-29 18:36